Scheepswerktuigkundige

Informatie over het beroep, opleidingen, competenties, arbeidsmarkt en meer...

do, 7 nov 2024Team Mijnzzp

Beroep scheepswerktuigkundige

Een scheepswerktuigkundige is een technicus die verantwoordelijk is voor de machinekamer van schepen, inclusief de technische installaties aan boord van het schip, die zich meestal bevinden in de machinekamer. Denk hierbij aan de elektriciteitsvoorziening van het schip, aan de verwarming van het schip, aan de drinkwatervoorziening van het schip, aan de airconditioning van het schip en aan de motoren van het schip. Als scheepswerktuigkundige ben je dus een allround technisch specialist, die verantwoordelijk is voor de machinekamer. Als het om een groot zeeschip gaat kunnen er ook meerdere medewerkers werkzaam zijn in de machinekamer, die onder de verantwoordelijkheid vallen van de scheepswerktuigkundige. Als scheepswerktuigkundige ben je in de meeste gevallen de leidinggevende van meerdere medewerkers, afhankelijk van de grootte van het schip. Als het om kleinere machinekamers gaat, is het mogelijk dat de scheepswerktuigkundige alleen werkzaam is. Een scheepswerktuigkundige is een technisch officier aan boord van schepen. Vanzelfsprekend is het beroep scheepswerktuigkundige aan te merken als belangrijke beroep, omdat de scheepswerktuigkundige erop toe zal zien dat alles binnen de machinekamer functioneert zoals dit behoort te functioneren. Een scheepswerktuigkundige kan ook verantwoordelijk zijn voor begeleiden en laten uitvoeren van groot onderhoud. In de meeste gevallen zal de scheepswerktuigkundige ook verantwoordelijk zijn voor het uitvoeren van proefvaarten, waarbij alle verschillende systemen getest worden. Het beroep scheepswerktuigkundige komt in de praktijk voor op Mbo-niveau en op Hbo-niveau. De verantwoordelijkheden die een scheepswerktuigkundige precies heeft zijn meestal afhankelijk van het opleidingsniveau. De verantwoordelijkheden kunnen ook per schip verschillen.

Een baan als allround scheepswerktuigkundige

Als scheepswerktuigkundige heb je dus een baan met grote verantwoordelijkheden, omdat de machinekamer van levensbelang is voor schepen. Dit heeft niet alleen betrekking op de werking van de motoren, omdat eigenlijk alle systemen binnen een machinekamer belangrijk zijn. Als scheepswerktuigkundige zie je er op toe dat alle systemen werken zoals ze behoren te werken. Dit kan ook inhouden dat je preventief onderhoud uitvoert als dit nodig mocht zijn om storingen te voorkomen. De meeste zeeschepen zijn voorzien van één of meerdere dieselmotoren die één of meerdere schroeven aandrijven. De motoren die tegenwoordig in de zeeschepen ingebouwd worden zijn over het algemeen indrukwekkend groot te noemen. Zonder deze grote motoren is het niet mogelijk om het schip voort te bewegen. De meeste schepen maken gebruik van open schroeven, straalbuisschroeven of boegschroeven.

Wat doet een scheepswerktuigkundige?

Een scheepswerktuigkundige, ook wel bekend als een scheepsmachinist of scheepsingenieur, is dus verantwoordelijk voor de werking, het onderhoud en de reparatie van de werktuigen en machines aan boord van een schip. Ze zorgen ervoor dat de machinerie en systemen van het schip optimaal functioneren om een veilige en efficiënte werking van het schip te waarborgen. Hier zijn enkele taken die een scheepswerktuigkundige doorgaans uitvoert:

Bediening van de machines: Scheepswerktuigkundigen bedienen de machines aan boord van het schip, zoals de hoofdmotor(en), generatoren, pompen, compressoren en andere werktuigen. Ze bewaken de prestaties van de machines, regelen de snelheid en het vermogen, en voeren de nodige aanpassingen uit om een optimale werking te garanderen.
Onderhoud en reparatie: Scheepswerktuigkundigen zijn verantwoordelijk voor het onderhoud en de reparatie van de machines en systemen aan boord. Ze voeren regelmatige inspecties uit, controleren de conditie van de machines en voeren preventief onderhoud uit om storingen te voorkomen. Bij storingen of defecten diagnosticeren ze het probleem en voeren ze de nodige reparaties uit, hetzij zelfstandig of in samenwerking met een team van technici.
Veiligheid en noodprocedures: Scheepswerktuigkundigen zijn goed bekend met de veiligheidsvoorschriften en noodprocedures aan boord van het schip. Ze zorgen ervoor dat de machines en systemen veilig worden bediend en controleren regelmatig de veiligheidsuitrusting, zoals brandblusapparatuur en alarmsystemen. Ze zijn getraind in het omgaan met noodsituaties en nemen deel aan regelmatige oefeningen en trainingen.
Brandstofbeheer: Scheepswerktuigkundigen zijn verantwoordelijk voor het beheer van brandstof aan boord van het schip. Ze controleren het brandstofverbruik, monitoren de brandstoftanks en zorgen voor een efficiënt gebruik van de brandstof. Ze kunnen ook betrokken zijn bij de behandeling en opslag van andere brandstoffen, zoals smeerolie.
Rapportage en documentatie: Scheepswerktuigkundigen houden gedetailleerde logboeken bij van de machineprestaties, onderhoudsactiviteiten en eventuele incidenten aan boord. Ze rapporteren aan de kapitein of scheepsofficieren over de status van de machines en verstrekken belangrijke informatie voor de operationele planning en het toezicht op de veiligheid.
Samenwerking en communicatie: Scheepswerktuigkundigen werken nauw samen met andere bemanningsleden aan boord, zoals de kapitein, stuurlieden en dekpersoneel. Ze communiceren effectief om ervoor te zorgen dat de machinerie optimaal werkt en dat de veiligheids- en operationele procedures worden nageleefd.

Het werk van een scheepswerktuigkundige vereist een grondige kennis van scheepsmachines en systemen, technische vaardigheden, probleemoplossend vermogen en een goed begrip van veiligheidsvoorschriften en maritieme regelgeving. Ze spelen een cruciale rol in het functioneren en de betrouwbaarheid van de machines aan boord van het schip.

Werken als scheepswerktuigkundige

Het beroep scheepswerktuigkundige komt in de praktijk op verschillende manieren voor, omdat er ook verschillende soorten schepen bestaan. Als het om zeeschepen gaat, zal een scheepswerktuigkundige meestal een soort van manager zijn die andere medewerkers aanstuurt, zonder dat de scheepswerktuigkundige zelf sleutelt aan machines of installaties. Als een scheepswerktuigkundige werkzaam is op kleinere schepen, zoals op een binnenvaartschip, kan dit wel het geval zijn. De grootte van het schip zal over het algemeen bepalen hoe de functie precies ingekleed wordt. Als een scheepswerktuigkundige beschikt over een hbo-opleiding kan ook de algemene term ingenieur of werktuigbouwkundige van toepassing zijn. Een scheepswerktuigkundige, die beschikt over een hbo-opleiding, kan in veel gevallen ook aangemerkt worden als technisch officier, net zo als de stuurman en de kapitein aan boord van zeeschepen aangemerkt kunnen worden als maritiem officier. Zoals eerder omschreven moeten de verantwoordelijkheden van een scheepswerktuigkundige aan boord van grote zeeschepen niet onderschat worden, omdat een scheepswerktuigkundige te maken krijgt met zeer grote machinekamers en complexe installaties.

Beroepsfilm scheepswerktuigkundige:

Film: stage als werktuigkundige:

Opleidingen tot scheepswerktuigkundige

Om als scheepswerktuigkundige te kunnen werken kan het beste de Mbo-opleiding scheepswerktuigkundige alle schepen gekozen worden. Deze Mbo-opleiding op niveau vier duurt doorgaans tussen drie en de vier jaar, afhankelijk van je vooropleidingen. Tijdens de opleiding leer je het zelfstandig uitvoeren van technische onderhoudswerkzaamheden en het aansturen van andere mensen die op een schip werkzaam kunnen zijn, zoals matrozen. Maar vooral zal er veel aandacht zijn voor het uitvoeren van de onderhoudswerkzaamheden aan alle machines en installaties aan boord, zoals de motoren, koelinstallaties en andere installaties. Zoals eerder omschreven kan het beroep scheepswerktuigkundige in de praktijk ook voorkomen op Hbo-niveau. In dat geval kan de hbo-opleiding werktuigbouwkundige aangemerkt worden als geschikte opleiding. Als startende ondernemer, is het belangrijk om de financiële administratie op een goede manier op te zetten voor je eigen bedrijf. Dit kan tegenwoordig het beste bereikt worden door het gebruik van online boekhoudsoftware. Hiervoor is het wel nodig om eerst de verschillende boekhoudpakketten met elkaar te vergelijken. Zo kom je uiteindelijk tot de juiste software voor de zzp boekhouding als scheepswerktuigkundige.

Bedrijven waar een scheepswerktuigkundige werkzaam kan zijn

Over het algemeen zal een scheepswerktuigkundige werkzaam zijn voor een rederij als er sprake is van grote zeeschepen. Daarnaast kan een scheepswerktuigkundige te maken krijgen met binnenvaartschepen. In de meeste gevallen zal een scheepswerktuigkundige niet fulltime werkzaam zijn aan boord van binnenvaartschepen, omdat dit in de meeste gevallen niet nodig is. In dat geval kan een scheepswerktuigkundige ook werkzaam zijn voor een onderhoudsbedrijf en/of revisiebedrijf. Aan boord van grote zeeschepen kan de functie scheepswerktuigkundige wel gezien worden als fulltime functie.

Competenties scheepswerktuigkundige

De belangrijkste competentie van een scheepswerktuigkundige is de algemene kennis van techniek, omdat het vakgebied daarom grotendeels draait. Met andere woorden moet een scheepswerktuigkundige aangemerkt kunnen worden als allround monteur en technicus, die over een brede vakkennis zal beschikken. Een andere belangrijke competentie is dat je als scheepswerktuigkundige aangemerkt kan worden als diagnosetechnicus. Een diagnosetechnicus moet zelfstandig de meest complexe storingen kunnen opsporen en verhelpen. Omdat een scheepswerktuigkundige in de meeste gevallen te maken heeft met diverse collega's en eventuele leidinggevenden kan communicatie aangemerkt worden als belangrijke competentie. Algemeen belangrijke woorden zijn nauwkeurigheid, samenwerken, verantwoordelijkheidsgevoel, stressbestendigheid, overleggen, controleren, veiligheid en bijscholing.

Arbeidsmarktperspectief en doorgroeimogelijkheden als scheepswerktuigkundige

Het arbeidsmarktperspectief van een scheepswerktuigkundige is over het algemeen redelijk goed te noemen, als je beschikt over de juiste opleidingen. Wel moet het beroep scheepswerktuigkundige gezien worden als beroep waarbinnen ervaring en kennis belangrijk zijn. Met andere woorden kan niet iedere scheepswerktuigkundige zomaar aangemerkt worden als operationeel manager. De doorgroeimogelijkheden van een scheepswerktuigkundige moeten gezien worden in het verkrijgen van meer verantwoordelijkheden van een manager. Als je als scheepswerktuigkundige werkzaam bent op de wal kan ook de functie chef-werkplaats gezien worden als het doorgroeien binnen je carrière.

Arbeidsvoorwaarden en salaris scheepswerktuigkundige

Als scheepswerktuigkundige zijn je arbeidsvoorwaarden verschillend per werkgever en dus lastig aan te geven. Wel is het zo dat je als scheepswerktuigkundige lang van huis kunt zijn, zoals wanneer je mee vaart op de grote zeeschepen, die doorgaans enkel maanden van huis zullen zijn. Als scheepswerktuigkundige verdien je in loondienst meestal tussen de 2500 en 3500 euro bruto per maand, afhankelijk van je verantwoordelijkheden, opleiding en leeftijd. Het salaris kan wel erg verschillen per werkgever, omdat bijvoorbeeld de binnenvaart een stuk minder zal betalen dan de grote zeevaart.

Eigen bedrijf starten als Scheepswerktuigkundige

Als startende zzp'er is het, na de inschrijving bij de Kamer van Koophandel (KvK), ook belangrijk om na te denken over de juiste verzekeringen. Afhankelijk van het type bedrijf en werkzaamheden kunnen verschillende belangrijke verzekeringen relevant zijn als Scheepswerktuigkundige, waaronder:

Boekhoudprogramma vergelijken Scheepswerktuigkundige

Gebruik een online boekhoudprogramma voor uw adminstratie. Mijnzzp.nl helpt u als Scheepswerktuigkundige bij het maken van een keuze uit de verschillende programma's.

Klik hier om boekhoudsoftware te vergelijken voor een Scheepswerktuigkundige.

Mijnzzp.nl

Sidebar